U Federalno ministarstvo trgovine stalno pristižu zahtjevi za odobrenje novih, nižih cijena goriva, potvrđeno je jutros u Sektoru za cijene i analizu tržišta.

Zahtjevi se odnose na sniženje cijena dizela i benzina za pet do deset feninga. Cijene će biti od 2,26 do 2,41 KM, u ovisnosti od benzinske crpke u Federaciji BiH. Smatramo da će i dalje dizel biti malo skuplji u odnosu na benzin, dodano je iz Federalnog ministarstva trgovine.

Europski parlament neizravno je priznao kako brojni automobili na tržištu rabljenih imaju skinutu kilometražu izglasavši izvještaj o manipulacijama s brojačima kilometara pa se predlažu zakoni kojima bi takva prijevare bile tretirane kao kazneno djelo.

Premda istraživanju ADAC-a gotovo svaki treći rabljeni automobil koji se trenutačno prodaje u Njemačkoj ima skinutu kilometražu. No, u slučajevima rabljenih automobila koji su namijenjeni za izvoz ta se brojka penje do gotovo 50 posto, piše Autopress.

Japanska Toyota objavila je u četvrtak da povlači više od 1,6 milijuna vozila u svijetu zbog problema sa zračnim jastucima.

Toyota je najprije objavila da povlači 1,06 milijuna automobila. Europa je posebno pogođena s 946.000 vozila, uglavnom modela Avensis i Corolla. Sustav zračnih jastuka mora biti zamijenjen, kaže tvrtka.

Može doći do internog kratkog spoja koji će oštetiti sustav, pojasnila je. U nekim slučajevima, može doći do deaktivacije zračnog jastuka, kao i sustava koji omogućuje pojasevima da se blokiraju u slučaju sudara.

Nitko nema ništa protiv toga da vozi ekološki automobil koji ispunjava i normu Euro 6d. Ali tko za to ima novca?

Rapidan rast cijena goriva kako na globalnom tako i na domaćem nivou uzrokovao je rast ostalih cijena, iako su brojni stručnjaci tvrdili da do toga neće doći.

Posljednje povećanje cijene goriva manifestiralo se kroz povećanje cijena taxi usluga u Sarajevu.

Zbog rasta cijene goriva na hrvatskim benzinskim crpkama, koja je probila psihološku granicu od deset kuna, Slavonci, posebice oni koji žive u pograničnom području, masovno hrle preko granice i spremnike svojih automobila pune u susjednoj Bosni i Hercegovini.

Automobili županjskih i vinkovačkih registracijskih oznaka posljednjih su dana česti posjetitelji benzinskih crpki na ulazu u Orašje. Razlika u cijeni goriva je od kunu i pol do dvije kune. Primjerice, litra najprodavanijeg supera 95 u BiH je 8,14 kuna.

Odluka saveznog upravnog suda u Leipzigu podigla je puno bure u Njemačkoj i ostatku zapadne Europe, ali i kod nas, tradicionalnom tržištu za uvoz rabljenih automobila iz Njemačke. Puno pitanja na koja još nema odgovora kao i pogrešne interpretacije sudske presude dovele su do brojnih pogrešnih tumačenja informacija pa stoga u nastavku teksta donosimo osam odgovora na osam najčešćih pitanja koja zanimaju domaće vozače.

1. O odluci njemačkog suda sve je poznato, a u medijima se stvara histerija o jeftinim dizelašima iz Njemačke. Što se zapravo dogodilo?

Britanski Daily Mail ekskluzivno donosi priču u središtu koje su se našli brojni Ferrarijevi distributeri, ali i sama matična kompanija iz Italije, a sve je pokrenuo dugogodišnji prodavač Ferrarijevih automobila iz Palm Beacha - Robert Root. Naime, dotični je gospodin nakon 22 godine otpušten sa svog radnog mjesta uz objašnjenje kako je ozbiljno povrijedio poslovnu etiku, no on ima dobre razloge sumnjati da su motivi njegovih nadređenih u potpunosti drugačiji.

Tek što je Ministarstvo unutarnjih poslova Republike Srpske završilo akciju 'Kolt' u kojoj je utvrđeno da se bazna ulja miješaju sa gorivom, te privedeno 12 osoba, i iz Ministarstva sigurnosti BiH najavljuju da će se i oni umiješati u ovaj problem.

Trideset posto goriva porijeklom iz Mađarske, koje svakodnevno toče građani BiH nije dizel, kako piše na pumpama, već bazno ulje, što je utvrdio entitetski MUP.

Ono oštećuje automobile, ali vlasnicima pumpi koje ga naručuju iz Mađarske donosi čisti profit, jer se na uvoz baznog ulja ne plaćaju trošarine i porez.

Njemačka organizacija za tehničku analizu proizvoda DEKRA je objavila rezultate godišnjih testiranja polovnih automobila, a po njihovim podacima, najbolje su se pokazala upravo njemačka vozila koja su u šest od devet kategorija zabilježila najviše poena, dok je "mercedes e klase" ponio priznanje najboljeg u svim klasama.

Istraživanje je rađeno na osnovu tehničkih pregleda na oko 15 miliona vozila odrađenih u protekle dve godine, prenosi.