Vlasnici VW-ovih vozila u Njemačkoj će dobiti odštetu

Volkswagen će platiti 830 milijuna eura vlasnicima svojih vozila s dizelskim motorima u Njemačkoj, usprkos prekidu pregovora s predstavnicima potrošača o tužbi, objavio je u petak proizvođač automobila.

Plaćanje, koje je dogovoreno ranije, bit će vršeno čak i bez podrške Saveza njemačkih udruženja za zaštitu potrošača (VBZV), objavio je VW nakon sastanka Uprave u sjedištu kompanije u Wolfsburgu.

Mercedes za radničku klasu?

Mercedesova A klasa je uspješna priča. Lijepo se prodaje. Voli je i muško i žensko, vjerujem i onaj srednji, neodređeni spol koji je lagaliziran u nekim zemljama EU. Ima većinu onih odlika koje se od Mercedesa očekuju. Makar će vam još uvijek svaki drugi lik prići i reći - E, pa da ti kažem, nije ti to pravi Mercedes! Vi se takvima samo nasmijite, jer odavno nije više devedeset i neka. Već dva desetljeća, pa i više od toga, postoje mnogi Mercedesi koji nisu E Klasa. Ili W 123.

Značajan pad uvoza rabljenih vozila

U Bosnu i Hercegovinu prošle godine uvezeno je ukupno 69.077 vozila od čega je 58.645 rabljenih automobila. Ipak, važan indikator ekonomskih kretanja je i broj prodatih novih automobila, a 2019. je u BiH prodato 10.432 nova vozila, što je neznatno manje u odnosu na 2018. godinu.

Prema podacima Uprave za neizravno oporezivanje BiH (UNO), vrijednost uvezenih vozila u ovu zemlju u 2019. godini bila je 958,1 milijun maraka, od čega carinski nameti iznose 204 milijuna KM.

Dizelaši će trajati još dugo...

Najnovija hajka na nečistoću dizela tek je pokušaj da se ubrza prilično usporeno odumiranje "naftaša". Naime, pokazalo se da električna auta presporo ulaze u ring, a da dizelaši i dalje imaju fanove.

Je li moguće utvrditi točnu kilometražu na automobilu?

Što je automobil stariji i što je promjenio više vlasnika, nikada sa sigurnošću ne znate što ćete dobiti.

Ključni čimbenik u ovome je naravno kilometraža automobila koja se skoro pa po pravilu smanjuje. Ovim vidom prevare se ne služe samo profesionalci, već često i obični, inače pristojni prodavci.

To im omogućava da značajno povećaju cijenu automobila jer je razlika u vrijednosti vozila koje je prešlo 150.000 kilometara nekoliko tisuća maraka veća od istog sa kilometražom od 250.000-300.000 kilometara.

VW predstavio tehnološki najprogresivniji Golf svih vremena

U Wolfsburgu je u četvrtak predstavljen potpuno novi Volkswagen Golf osme generacije, model koji traje već više od 45 godina, a koji je s 35 milijuna prodanih primjeraka dosad najuspješniji VW ikad.

Nova generacija automobila po kojem je kolokvijalno nazvana čitava kompaktna klasa, zablistao je na pozornici u Autostadtu, centrali Volkswagena, pred više stotina novinara iz cijelog svijeta.

Za razliku od svih prethodnih generacija VW Golfa, nova osma generacija omiljenog njemačkog kompakta sada stiže u bitno drugačijim okolnostima na tržištu.

Zbog nove EU uredbe poskupjeti će svi automobili

Europska komisija od 1. siječnja 2020. kažnjavat će proizvođače automobila za svaki prekobrojni gram ugljikova dioksida (CO2 ) iznad zacrtanog prosjeka od 95 grama po prijeđenom kilometru, i to iznosom od 95 eura po gramu.

Ove gume nikako nemojte stavljati na svoj automobil

Gume igraju važnu ulogu u sigurnosti vozača i vozila. Zato je vrlo važno, kada odlučite zamijeniti gume na svom automobilu, provjeriti koji brendovi su najbolji, a koje treba izbjegavati.

Ako želite osigurati svoju sigurnost, ali i sigurnost ostalih putnika, ovih 5 brendova biste trebali zaobilaziti u širokom luku.

  • AKS
  • Compass
  • Telluride
  • Westlake
  • Geostar

Zašto stručnjaci za gume tvrde da su ovo najgori proizvođači guma?

Proizvodi ovih kompanija nemaju najosnovnije sigurnosne mjere i kontrolu kvalitete.

BiH počinje s provjerom uvoznih autodijelova

U sljedećim mjesecima Bosna i Hercegovina počinje s provjerama autodijelova koji ulaze u zemlju.

Ministarstvo komunikacija i promet BiH je krajem ožujka ove godine objavilo odluku o najnižim tehničkim zahtjevima za novoproizvedena i korištena vozila pri homologaciji tipa vozila i homologaciji pojedinačnog vozila, te za dijelove, uređaje i opremu vozila pri homologaciji tipa, prenosi Anadolija.

U BiH se više ne smiju uvoziti automobili stariji od 10 godina

Bosna i Hercegovina konačno može očekivati smanjenje starih zagađivača na ulicama nakon što je početkom ovog mjeseca stupila na snagu zabrana uvoza polovnih vozila s motorom Euro 4.

Iz Uprave za neizravno oporezivanje (UNO) dozna je se kako su građani BiH, vjerojatno upoznati o ovoj odluci, proteklih mjeseci dosta intenzivnije uvozili polovna vozila u odnosu na ranije razdoblje.