Građani BiH pojedine proizvode u maloprodaji plaćaju skuplje nego stanovnici EU u čijim zemljama je prosječna plaća viša i do pet puta, pokazuju posljednji podaci statističkog ureda europskih zajednica, Eurostata.
Tako električne uređaje plaćamo po cijeni koja je za oko šest posto viša od prosjeka EU, dok su, na primjer, u Irskoj, u kojoj je prosječna zarada 2.479 eura, ovi uređaju jeftiniji za oko 14 posto od prosjeka EU.
Rapidan rast cijena goriva kako na globalnom tako i na domaćem nivou uzrokovao je rast ostalih cijena, iako su brojni stručnjaci tvrdili da do toga neće doći.
Posljednje povećanje cijene goriva manifestiralo se kroz povećanje cijena taxi usluga u Sarajevu.
Na tržicama i u trgovinama širom Bosne i Hercegovine ponuda ranog povrća i voća bogatija je nego ikad, ali su i cijene više nego ikad, posebno kad je riječ o voću.
Tako je za kilogram grožđa, crnog ili bijelog, potrebno izdvojiti od 9 do 10,50 maraka, što je skuplje, naprimjer, od kilograma junetine s kostima, koji košta do osam KM.
Također, kilogram jagoda ili trešanja košta koliko i kilogram piletine, oko pet KM.
Zbog rasta cijene goriva na hrvatskim benzinskim crpkama, koja je probila psihološku granicu od deset kuna, Slavonci, posebice oni koji žive u pograničnom području, masovno hrle preko granice i spremnike svojih automobila pune u susjednoj Bosni i Hercegovini.
Automobili županjskih i vinkovačkih registracijskih oznaka posljednjih su dana česti posjetitelji benzinskih crpki na ulazu u Orašje. Razlika u cijeni goriva je od kunu i pol do dvije kune. Primjerice, litra najprodavanijeg supera 95 u BiH je 8,14 kuna.
Jedna od tema koje posljednjih dana i tjedana pune novinske stupce, prostore portala i drugih medija u regiji su cijene voća i povrća.
Iza veletržnice u Tasovčićima je nestabilan tjedan, većina povrtlarskih kultura promijenila je cijene. Od pregleda cijena koncem prošlog tjedna poskupili su – kupus pupčar 1,2 do 1,4 marke, zelena salata 1 do 1,4, blitva 1 do 1,2 marke, dok su brokule 2 do 2,5 marke. Crveni luk se cijeni od 1 uvozni srbijanski, pa do 1,4 marke domaći iz Buturović Polja. Cijena raštike se spustila na 1 do 1,5 marku, a od zadnjeg pregleda cijena pojeftinili su još karfiol 1 do 1,2 marke, kelj 50 do 70 feniga.
Cijena goriva na većini benzinskih crpki u BiH ovih je dana probila barijeru od dvije marke, točnije, gorivo se prodaje po cijeni od 2,01 KM po litri, pa bio to dizel ili benzin. Ako računate kako je to posljedica nedavno usvojenoga Zakona o trošarinama, varate se. Primjena zakona počinje 1. veljače, a tada se očekuje novo povećanje.
Sigurno je kako naftaši neće čekati eventualnu žalbu i razrješenje situacije s tri jezičke verzije teksta izmjena Zakona o trošarinama, primjena će početi već 1. veljače.
Već početkom siječnja uslijedila su brojna otprije najavljena poskupljenja. Standard života velikog broja građana ne podudara se s njihovim primanjima, pa će tako i najava povećanja mirovina i plaća pričekati još neko vrijeme.
Potrošačke cijene u Federaciji BiH u prosincu 2017. godine u prosjeku se nisu promijenile u odnosu na prethodni mjesec.
Proizvođači i distributeri cigareta bili su dužni do 30. studenog 2017. Upravi za neizravno oporezivanje (UNO) BiH dostaviti nove maloprodajne cijene cigareta koje će biti na snazi od početka 2018., a koje su utvrđene sukladno Odluci o utvrđivanju posebne i minimalne trošarine na cigarete i iznos trošarine na duhan za pušenje za 2018., koju je donio Upravni odbor UNO-a.
Njemačka okreće leđa dizelašima, pokazuje broj registracija novih vozila s dizel motorima koji kontinuirano pada. Skandak s prljavim dizel motorima već je donio ozbiljne posljedice.
1. siječnja 2017. u Njemačkoj je bilo registrirano oko 45 milijuna automobila. Dvije trećina od toga bili su benzinci, a jedna trećina dizelaši.
Više od polovice građana Njemačke izgubilo je povjerenje u njemačke dizel automobile, pokazalo je istraživanje. Njih dvije trećine mišljenja je da politika previše popušta ključnoj automobilskoj industriji.
Preuzmite zakon o zaštiti kupaca u PDF obliku.
